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在智能驾驶技术飞速发展的今天,众多汽车制造商纷纷投入这场技术竞赛,希望能在这一充满前景的市场中占据一席之地。然而,现实情况是,市场上有不少智驾产品在实际应用中存在问题,特别是在处理复杂路况时显得力不从心。在这样的背景下,东风日产凭借其技术实力在智驾普及的浪潮中脱颖而出。
其端到端智驾大模型在高速+ 城市记忆领航、智能泊车等多个场景中均有出色表现,并以高安全性赢得了消费者的信赖。东风日产N7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 车型将全球首发搭载基于Momenta架构的最新智驾大模型,这不仅展示了东风日产在智能驾驶领域的领先地位,也彰显了其跻身智驾第一梯队的信心。
智能泊车技术是东风日产的又一大亮点。该系统能够高效识别并泊入各种类型的车位,无论是标准车位、特殊角度车位还是极限窄车位,其成功率与效率均优于行业平均水平。特别是在面对机械车位和极限窄车位时,系统能够自动折叠后视镜,智能预留足够的空间,极大地提升了用户的便捷性。离车自动泊入和记忆代客泊车功能更是为用户带来了极致的停车体验,彻底解决了停车的烦恼。
东风日产推出的智驾大模型基于Momenta架构,拥有多项显著优势。高速+ 城市记忆领航功能尤为显著,在高速NOA场景中,系统能够轻松应对汇入主路、避让大型车辆、大曲率弯道等基础驾驶情况,并且在施工路段绕行、自主通过ETC等复杂场景中也能游刃有余。在 城市记忆领航场景中,系统在城市快速路上的表现尤为出色,变道博弈、拥堵跟车防加塞等操作流畅自然。
面对行人横穿、前车极限切入等突如其来的紧急情况,东风日产的智驾系统能够保持冷静应对,确保行车安全稳定。在遭遇违规停车等道路障碍时,系统能够巧妙地绕行,其驾驶技巧如同经验丰富的老司机,从容不迫。无论是环岛通行、十字路口等待红灯起步,还是需要迅速完成的一把掉头操作,该系统都能提供平滑顺畅的驾驶体验,让每一次操作都显得轻松自如。
在智驾安全方面,东风日产的智驾系统同样展现了卓越的性能。高速NOA的刹停能力达到了130km/h,这一成绩在行业内具有突破性。而在面对危险的鬼探头场景时,AEB系统能够在60km/h的速度下安全刹停,远超行业平均的40km/h刹停水平。这些数据充分体现了东风日产智驾系统在安全性能上的领先地位。
据悉,东风日产N7的预售区间在16-18万元,如此亲民且极具竞争力的价格,不仅将为用户带来前所未有的智能与安全出行体验,更在智驾技术领域树立了一座新的里程碑。它不仅代表了东风日产在技术上的领先地位,会为众多用户带来惬意的出行体验,也为整个汽车行业的技术进步提供了强有力的推动,预示着智能出行的新时代即将到来。